II DESAFIO FUERZA LIBRE COMPETICION

Los dias 10 y 11 de Septiembre se celebrara en la localidad de Garray (Soria) se celebra el II Desafio Fuerza Libre Competición.

Se trata de una de las carreras que mas años tienen,ver quien tarda menos en alcanzar los 402 metros saliendo desde parado y a la misma señal. Son conocidas como competicion del 1/4 de Milla.

La edición del 2010 en la misma localidad con una afluencia de mas de 100 vehiculos participantes y mas de 2000 expectadores tuvo gran exito.
Mi participación fue de novato completamente en esta modalidad y realize un tiempo en los 402metros de 15,49 segundos, que intentaremos en esta proxima edición rebajarlo a 15 segundos bajos para luchar por la categoria de dicho tiempo.

Os dejo unas fotos de la edición del 2010:

TEMPORADA 2011

La temporada 2011 llegado este mes de Julio ha empezado bien en unos aspectos y Regular en otros.

Comenzamos hablando de las dos Tandas cronometradas en las que he participado en el Karting de Saludes de Castroponce,en las dos tandas hemos quedados entre los diez primeros puestos llevándonos en la primera el trofeo al 7º Clasificado y en la siguiente cita el 6º Clasificado.

El coche en este tipo de circuito se comporta bastante bien y la verdad que muy contento de como va.

En cuanto a los Rallies de Regularidad de coches clásicos en el cual estamos corriendo el Campeonato de Asturias hemos participado en las dos primeras citas de dicho campeonato.

La primera fue el V Rally Cuenca del Narcea,por problemas de disponibilidad no pude correr con mi copiloto habitual Ruben Rebollo por lo que vino conmigo un debutante, David Bardon.

Empezamos el primer tramo con ganas y y tranquilamente,los problemas empezaron a llegar al salir a la salida del Segundo tramo donde David se mareo bastante y salimos tarde y despacio para estar listos para el próximo.

Los problemas no quedaron hay,en el Tercer tramo en el Karting de Cibuyo la palanca de cambios partió,tuvimos la gran "suerte" de encontrar un taller donde nos dejaron una soldadora,perdimos 3 tramos pero acabamos el rally aunque en ultimo lugar.

 La Segunda cita del campeonato fue el II Rally de San Xuan en Pola de siero,esta vez ya venia Ruben conmigo y empezamos el rally mal desde el tramo de calibración,el Terratrip no funciono en todo el día, y uno de los biciclometros fallo durante la primera parte del Rally.

En los primeros tramos encontramos mucho trafico pero recuperamos nuestro tiempo aunque con penalizaciones,los 4 primeros tramos estabamos sobre la posición 22,después del reagrupamiento intentamos mejorar nuestro errores pero en los siguientes 3 tramos seguíamos sobre la posición 22.


El gran problema llego después de la cena,en el segundo tramo de noche en una carretera muy rota y estrecha después de dar varios golpes en los bajos llegamos a la salida del siguiente tramo,pero al revisar el coche vimos que habíamos roto el carter,por lo que tuvimos que decir adiós a a este duro Rally.

La nota positiva fue que no nos perdimos en ningún momento durante el Rally y de seguir así hubiéramos acabado puntuando al final del Rally,pero una vez reparado el coche solo queda esperar a la próxima cita del campeonato.

Presentación

Bueno pues me e animado a crear este Blog para seguir mi trayectoria en todos los eventos automovilisticos en los que participo con mi coche.
Primero paso a presentarme yo y luego a mi coche.
Me llamo Diego,tengo 22 años a día de hoy y empecé a participar en eventos como tandas de circuitos,kartings y rallys de regularidad de vehículos clásicos el año pasado.
El coche que utilizo es un BMW E30 coupe de 1984 llevo 4 años poniéndolo a punto y restaurándolo y preparándolo para las batallas que esta sufriendo.

Os cuelgo una foto del estado del vehículo actualmente