DELAMO RACING TEAM

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jueves, 25 de agosto de 2011

Ultimos preparativos antes de la Clasica

A falta de una semana para la XII Clásica Ciudad de León ando finiquitando los ultimos detalles para tener el coche listo y en condiciones para esta dura prueba que es la Clásica. Para empezar se a hecho una instalación en condiciones del TerraTrip ya que despues de 2 Rally con el nunca a ido en condiciones y siempre a dejado de funcionar.
Esta vez se a hecho un nuevo soporte para la Sonda y los imanes se han instalado en el buje.



En Segundo lugar despues del Rally de la Montaña Palentina y dos tramos de grabilla e creido necesario montar un par de faldillas en los pasos de rueda delanteros para evitar golpes de piedras,tierra y barro en la pintura e intentar conservarla un poco mejor.
Las e instalado con unos tirantes para que no rozen en el suelo ni se queden enganchadas en algun bache.
Aun me falta ponerle un tirante mas por el interior de la faldilla.



Y en tercer lugar instalare un nuevo Biciclometro para ponerlo en el cuadro del coche entre el Velocimetro y el cuenta revoluciones para que no tener que apartar la mirada para ver una velocidad fiable o una distancia de orientacion y ya estar preparado para cada cosa que este por llegar sin apartar la mirada de la carretera.


Y por ultimo estoy esperando la entrega de un cubrecarter echo a medida para montarlo esta proxima semana en los ultimos dias antes del Rally.

lunes, 15 de agosto de 2011

XII CLASICA CIUDAD DE LEON

Los proximos dias 3 y 4 de Septiembre se disputa la XII Clasica Ciudad de Leon,un prueba puntuable para la Challenge Iberica y para el Campeonato de Asturias.
Un Rally bonito,con mucha navegación y con carreteras que seguro que no defraudan.



Os dejo con el horario y la dirección al boletin de inscripcion y la pagina del Circulo del Motor Leones.

Horario

1 de julio de 2011
Apertura de inscripciones.



31 de agosto de 2011Cierre de inscripciones.
1 de septiembre de 2011Publicación lista de inscritos.
2 de septiembre (opcional)
19’00-21’00 horas: Recogida documentación y verificaciones administrativas (Hostal de San Marcos).

3 de septiembre de 201108’00-09’30 horas: Apertura parque cerrado, recogida documentación y verificaciones administrativas.
09’30 horas
: Hora límite presentación parque cerrado.
10’00 horas
: Salida 1º participante 1ª etapa, 1ª sección. León.
15’30 horas
: Llegada 1º participante 1ª sección. Puente de Domingo Flórez (León).
17’00 horas
: Salida 1º participante 1ª etapa, 2ª sección. Puente de Domingo Flórez (León).
22’00 horas
: Llegada 1º participante 1ª etapa, 2ª sección. Navatejera  (León).

4 de septiembre de 201100’00 horas: Salida 1º participante 1ª etapa, 3ª sección. Navatejera (León).
02’00 horas
: Llegada 1º participante 1ª etapa, 3ª sección, León.
12’30 horas
: Entrega de premios, Hostal de San Marcos, León.


Inscripcion  ACLARACIÓN! El precio de la inscripción incluye la comida, cena y cocktail para  piloto y copiloto. En el boletín de inscripción los conceptos que figuran como comidas adicionales están destinadas a posibles acompañantes que no participan en el rallye. 
http://www.circulomotorleones.com/images/stories/archivos/2011_inscripcin.pdf

Fuente

http://www.circulomotorleones.com/

martes, 9 de agosto de 2011

Crónica: III RALLY MONTAÑA PALENTINA

Pues despues de unos dias de la vuelta del Rally y esperando que se solucionasen los problema con la clasificacion general del Rally voy a escribiros mi cronica:


Era la primera vez que corriamos este Rally y no sabiamos como fue en ediciones pasadas ni como seria esta por supuesto. Llegamos los 4 equipos leoneses a media mañana y fuimos directos a calibrar con el cielo aun nublado y con ganas de llover aunque poco a poco fue abriendo hasta que salio el sol, y vaya si calentava....

Una vez en el parque cerrado en Cervera empezamos a ver los primeros vehiculos participantes,la verdad que me gusto la gran variedad de vehiculos que habia asi como la gran afluencia de ellos, 70 inscritos. Recogimos nuestra documentación,dorsales,etc y nos dispusimos a ojear el Rutometro por primera vez,ya en las viñetas se veia que era todo recto y sin apenas cruces.

Por fin llego la hora de salir y de nuevo nublado y lloviendo finamente,pusimos rumbo al primer tramo del dia y una vez dentro de dicho tramo empezamos a ver uno tras otro que eran muy suaves,no habia cruces,no habia curvas lentas,en resumen cogias la media y asi hata final del tramo,en la primera seccion nos aburrimos un monton salvo en el tramo de la Presa en el cual se animo un poco la cosa.

Despues de una pequeña parrillada en el primer reagrupamiento y un rato de charla con los pilotos y ojear un poco los coches salimos a la Segunda seccion,la mas larga con 8 tramos cronometrados. Fue una seccion divertida porque la organización tuvo un gran acierto al meter depues de unos tramos suavecitos un tramo corto pero intenso con dos cruces donde poder penalizar y una bonita gravera que subir,unos tramos mas tardes llego otro de los mas bonitos una larga subida por un tramo de gravilla con pasos canadienses que estuvo guapisimo ya que los coches perdian tracción lo cual fue muy divertido.

Por ultimo despues de una parada en Aguilar de Campoo llego el ultimo tramo ya callendo la noche,fue un tramo intenso al principio con un cacho de carretera cortada para disfrutar un poco y luego suavemente hasta cervera ya.
En resumen fue un Rally facilito,con un par de tramos para que no nos durmieramos y donde estuvo divertido luchar por algun tiempo ya que todo estava muy muy apretado.
Pero sin lugar a duda lo mejor del Rally fue la cantidad de publico que habia en los pueblos,cruces,reagrupamientos,etc.... por ese motivo esperamos repetir el proximo año en la 4ª Edicion ya que es el ambiente que buscamos y que a todo el mundo agrada.

Por ultimo os dejo como quedamos clasificados los 4 equipos leoneses que participamos y como estamos clasificados en el Rally a dia de hoy ya que aun sigen habiendo modificaciones:

Puesto            Dorsal / Piloto / Copiloto                      Penalizaciones

17  -      36  alberto rodriguez-hector titos     170


21 -       35  diego del amo-juan c marques 236


23 -        9      pedro garcia-luis silva 296


25 -       34  felix garcia-jafet santamaria 393

viernes, 5 de agosto de 2011

III RALLY DE LA MONTAÑA PALENTINA

Mañana Sabado 6 de Agosto se celebra en Cervera de Pisuerga el III Rally de la montaña Palentina, un rally de cerca de los 290km de recorrido y con una gran afluencia de participantes llegando este año a los 70 inscritos en esta prueba.

Es mi primera participacion en este Rally asique cuando acabe traere un cronica de lo vivido.
En esta edición participamos cuatro equipos Leoneses, pertenecientes al CIRCULO DEL MOTOR LEONES:

9- PEDRO GARCIA // LUIS SILVA // SEAT 124 2000-1980
34 FELIX GARCIA // JAFET SANTAMARIA // VW GOLF GTI 1982
35 DIEGO DEL AMO // JUAN C. MARQUES // BMW E-30 1984
36 ALBERTO RODRIGUEZ // HECTOR TITOS // BMW 318 A 1984
_________________________________

LISTA DE INSCRITOS:
000 FIAT
00 PORSCHE 911SC
0 FIAT 131 ABARTH
1-TALBOT HORIZON S1-1982
2- RENAULT 5 TS-1979
3-BMW 1302-1967
4-PORSCHE 911SC-1981
5-FIAT X1/9 SPIDER-1976
6- BMW 320 E-21-1978
7-TALBOT SAMBA-1983
8-ALFA ROMEO GTV CORSA-1981
9-SEAT 124 2000-1980
10-RENAULT 5 COPA-1978
11-PORSCHE 911SC
12-PORSCHE 911 
14-RENAULT 8-
15- BMW 525 E-12-1980
16-BMW 320 E-21/6
17-MERCEDES BENZ 230-1983
18-RENAULT 5 TX-1982
19-SEAT 124 2000-1979
20 OPEL 1.0 S 1984
21 SEAT 128 1978 
22 SEAT PANDA 40 1983
23 BMW 325 iX 1986 
24 RENAULT 5 GTL1983
25 RENAULT FUEGO GTX 1982
26 SIMCA 1200 TI 1976
27 FIAT X 1/9 BERTONE 1982
28 AUDI QUATRO 1981
29  VW SCIROCCO GTS 1983 
30 LANCIA BETA COUPE 1979 
31  OPEL MANTA GSI 1985
32 ALFA ROMEO GTV 2.5 1986
33  RENAULT 12 S 1974 V
34 GOLF GTI 1982
35 BMW E-30 1984
36 BMW 318 A 1984
37 FORD XR2 1985
38 SEAT 127 CL 1979
39  VW GOLF GTI 1981
40 VW GOLF GTI 
41 BMW 320i E30 1983 
42 CITROEN GSA 1980
43 FORD FIESTA 1983 
44 SEAT 128 1979
45 PORSCHE 911 CARRERA 1986
46 TRIUM TR7 1981
47  VW GOLF 1984
48 SEAT 600 1971
49  SEAT 600 1970
50  BMW 315 E-21 1983
51 SEAT 127 ESPECIAL 1978
52 SEAT FURA CRONO 1984
53 FORD ESCORT XR3 1981
54 SEAT 128 1977
55 VW KAAFER 1303 1973
56 RENAULT 5 GTL 1984
57 SEAT 1430-1600 1975
58 RENAULT 5 TX 1982 COPA 
59 SEAT 127 ABARTH 1978
60 SEAT 1200 SPORT 1977 
61 RENAULT 8 1974
62 SEAT 124 1975
63 SEAT 850-S 1970
64 SIMCA 900-S 1973
65 PONTIAC FIREBIRD TRANS 1974
66 PORSCHE 951 TURBO 1986
67 ALFA ROMEO GTV 2.0 1981
68 MERCEDES BENZ 220 SE 1966
69 SEAT 127 1977
70 SEAT 127 1974
S M.RENAULT 8 TS 1968 S