El pasado 14 de Julio se celebro el 1º RallySprint Valle de Omaña,primera edición de un rallysprint entre los pueblos de Santibañez de arienza y Riello,con parque cerrado en Pandorado y asistencia en El Castillo.
La verdad que no era una prueba que tuvieramos prevista correr,pero surgió la idea cuando quedaban apenas 20 días para la prueba, y a carreras nos pusimos a mandar las solicitudes para las licencias,a preparar y poner a punto el coche y a reconocer el tramo y entrenar un poco.
El día 2 de Julio confirmamos nuestra inscripción en el apartado de regularidad Sport,(nuestra primera participación en esta categoría). Ansiosos fuimos a reconocer el tramo del Rallysprint,un tramo de 12,6 Km con zonas rápidas (para los de velocidad),con subidas,con bajadas y con pueblos entre medias,un tramo muy completo y bonito.
Por fin llego el día 13 viernes y nos fuimos hasta Pandorado a pasar las verificaciones y dejar listo el coche para el sábado,ya había algunos coches de participantes en el parque cerrado,pasamos las verificaciones y dejamos el coche lo mas listo posible para el sábado.
La primera pasada fue un poco la de adaptación,en la que tuvimos un susto a los pocos kilómetros en una curva muy sucia de gravilla de morder los coches anteriores y el resto sin contratiempos pero viendo lo cambiado que estaba entre tramo que habíamos visto días antes,acabamos la pasada contentos sabiendo que no lo habíamos hecho mal del todo ya que nos cuadraba perfectamente el terratrip con el Katya,pero bueno no sabríamos resultados hasta el final del rally.
Tras una parada para comer y una seguida asistencia llego la salida de la segunda pasada al tramo,salida retrasada debido a un accidente en la primera parte del tramo.
Una vez solucionado el problema y limpiado la carretera salimos a la segunda pasada con ganas de seguir como en la primera he intentar afinar un poco mas,todo fue bien hasta que a la salida de robledo en una horquilla a derechas al reducir y bloquear el grupo el coche se me cruzo mas de la cuento y no fui capaz de evitar el trompo dándonos la vuelta en la carretera y perdiendo bastante tiempo de cara a una futura penalización y viendo que ya nos seria muy difícil la victoria.
Llegamos de nuevo a la asistencia y sin problemas tomamos la salida de la tercera y ultima pasada del tramo y para los participantes en regularidad la mas rápida de las tres.
Fue una pasada rápida,sin problemas y disfrutando todo lo que podíamos sabiendo que era la ultima y el rally se había acabado.
Tras llegar al parque cerrado y esperar un rato charlando con pilotos y copilotos de como había ido el día se publicaron los resultados tanto de velocidad como a los que nosotros nos incumbían,los de regularidad sport,cumpliendose nuestros temores tras el trompo que habíamos sufrido.
Al final del rally eramos terceros con un total de 1.285 puntos de penalización de los cuales 619 puntos correspondían a siguiente control tras la curva en la que perdimos el control del coche recayendo así la victoria en Toni Roson y Carlos Hernaez con 1.172 puntos de penalización.
En resumen el valance tras la prueba es positivo,ya que estamos muy contentos,tanto con el comportamiento y la fiabilidad del coche,el funcionamientos de toda la instrumentación,por lo bien que lo pasamos con la gente conocida y la gente nueva que conocimos y tras ver la gran afición que acudió a la prueba a animar y empujar desde la cuneta.
Esperemos que se repita por muchos años esta gran prueba y podamos asistir y compartir pista con tan buena gente.
También agradecer a todos mis patrocinadores la oportunidad que estoy teniendo de participar en este tipo de pruebas,que sin ellos me seria imposible.
"GRACIAS"
Unas fotos del RallySprint:
Y por ultimo la portada del periodico La Crónica de León.
